Silniční kola RCR-R

Hledat to pravé mezi silničními koly obvykle znamená volit mezi lehkým vrchařským speciálem a neforemnou aero mašinou. Van Rysel RCR (Racer) tuhle volbu eliminuje. Je to výsledek spolupráce s experty z ONERA a Swiss Side, kteří dohlédli na to, aby rám projížděl vzduchem s naprostou lehkostí, ale zároveň zůstal dostatečně lehký na to, aby vás v kopcích netahal k zemi. RCR-R je definicí moderního závodního kola. Tuhé tam, kde potřebujete přenést sílu, a aerodynamické tam, kde je třeba pořádně přidat.

Geometrie řady RCR je ryze závodní. „Long and low“ posed vás dostane do pozice, ve které přestanete bojovat s odporem vzduchu a začnete ho využívat ve svůj prospěch. Rám z high-modulus karbonových vláken poskytuje okamžitou odezvu na každé šlápnutí. Žádné zbytečnosti, žádná kila navíc, jen čistý závodní instinkt.

15 položek
4.6/5 na základě 982 recenzí posbíraných online a v prodejnách

PROČ ZVOLIT RCR-R MÍSTO ČISTÉHO AERO KOLA?

Čistě aerodynamická kola bývají často těžší a v bočním větru hůře ovladatelná. RCR-R jde cestou optimalizace „všeho v jednom“. Díky CFD simulacím se podařilo vytvořit profil trubek, který je aerodynamický, ale neztrácí tuhost a lehkost potřebnou pro dynamickou jízdu v kopcích. Je to ideální volba pro jezdce, kteří nechtějí mít v garáži dvě různá kola, ale jedno, které dominuje na každém profilu trati.

SPOLUPRÁCE S LETECKÝMI EXPERTY Z ONERA

Při vývoji RCR se značka Van Rysel nespokojila s běžnými postupy. Přizvala si francouzskou laboratoř ONERA, která se běžně zabývá aerodynamikou v letectví. Výsledkem spolupráce je rám, který minimalizuje turbulence v místech, jako je hlavová trubka a oblast středového složení. Každý watt, který ušetříte díky nižšímu odporu vzduchu, můžete v závěru závodu investovat do rozhodujících úseků.

V závodním tempu se každé prohnutí rámu počítá jako ztráta. Specifické vrstvení karbonových vláken funguje tak, aby oblast kolem středu a zadní stavba byly maximálně rigidní. Při sprintu ze sedla tak cítíte, jak kolo okamžitě vyráží vpřed bez jakékoliv prodlevy. Přesto rám dokáže pohlcovat drobné vibrace, takže po pěti hodinách v sedle nebudete vyklepaní jako z jízdy po dlažebních kostkách.

INTEGROVANÝ KOKPIT A ČISTÉ LINIE

Brzdové hadice i elektronické řazení jsou schovány uvnitř představce a rámu. Kromě toho, že to vypadá fantasticky a kolo se lépe čistí, má to i reálný přínos – eliminace externích kabelů snižuje celkový aerodynamický odpor kola o několik drahocenných wattů.

TUBELESS READY KOLA

Rám je sice srdcem kola, ale kola jsou jeho duší. Modely řady RCR-R jsou osazeny špičkovými karbonovými výplety, které jsou lehké pro akceleraci a zároveň mají dostatečně vysoký ráfek pro udržení setrvačnosti na rovině. V kombinaci s bezdušovou technologií (Tubeless Ready) získáte set, který má nižší valivý odpor a výrazně vyšší ochranu proti defektu, což je v závodě k nezaplacení.

GEOMETRIE PRO MODERNÍHO ZÁVODNÍKA

RCR-R není endurance kolo na kochačky krajinou. Jeho geometrie je navržena pro agresivní posed. Krátká zadní stavba zajišťuje hbitost v zatáčkách, zatímco delší reach umožňuje jezdci se pořádně natáhnout do aero pozice. Pokud hledáte kolo stabilní ve sjezdech v rychlostech nad 80 km/h a zároveň hravost při kličkování v balíku, RCR je naladěno přesně pro tyto momenty.

Značka Van Rysel (v překladu „z Lille“) žije cyklistikou. Model RCR je důkazem, že špičková technologie používaná v nejvyšších patrech World Tour může být dostupná i pro ambiciózní amatéry. Každý kus prochází přísnou kontrolou kvality, abyste se na svůj stroj mohli spolehnout, ať už jedete amatérský maraton v Alpách, nebo lokální kritérium za domem.