112 položek
4/5 na základě 12517 recenzí posbíraných online a v prodejnách

DO MĚSTSKÉHO PROVOZU JEDINĚ NÍZKÝ HOLANDSKÝ RÁM

Vysoká trubka u horského nebo silničního kola vypadá sportovně. Zkusili jste z ní ale někdy sesedat na červené v kabátě nebo těsnějších kalhotách? Nic moc zážitek. Klasická městská kola spoléhají na prohnutou konstrukci, které se často říká holandský rám. Nohu nemusíte házet přes půl bicyklu. Prostě ji překročíte a stojíte oběma nohama pevně na zemi. Vzpřímená poloha v sedle vám navíc dává perfektní přehled o tom, co se děje před kapotami okolních aut. Nebolí vás krk a získáte absolutní jistotu v hustém provozu.

BLATNÍKY, KRYT ŘETĚZU A STÁLÉ SVĚTLO

Kaluže a ranní spršky dokáží udělat ze světlých kalhot docela divokou mozaiku. Městské modely kol proto vyjíždějí do ulic plně vyzbrojené. Dlouhé blatníky drží stříkající vodu u země. Integrovaný kryt řetězu zase ručí za to, že si nohavici nenamažete černou vazelínou. A co osvětlení? Zapomeňte na věčné hledání vybitých baterií po kapsách. Integrované nábojové dynamo nebo napájení z centrální baterie svítí hned, jak se rozjedete. Řidiči vás uvidí včas v místech, kde chybí lampy pouličního osvětlení.

ODOLNÉ PLÁŠTĚ

Městské cyklostezky, chodníky i náměstí bývají plné překvapení. Rozbité sklo od piva, ostré kamínky nebo hrany obrubníků. Pláště na městských kolech mají zpevněnou kaučukovou vrstvu, která nepustí ostré předměty až k duši. Širší profil gumy navíc skvěle pohlcuje drobné vibrace na nerovnostech a nespadne do tramvajových kolejí tak snadno jako třeba užší silniční pláště.