692 položek
4.7/5 na základě 66581 recenzí posbíraných online a v prodejnách

MĚSTSKÁ KOKOSKA NEBO KLASICKÁ ODVĚTRANÁ HELMA?

Každý typ helmy má trochu jiné výhody. Takzvané kokosky (často označené jako modely pro inline nebo freestyle) pokrývají podstatně větší část hlavy, hlavně v oblasti zátylku. Jsou tuhé, stěna skořepiny snese hrubší zacházení a při pádu vzad drží temeno v bezpečí. Klasické cyklo helmy mají naopak velký počet větracích otvorů. Pokud plánujete desítky kilometrů na sportovní koloběžce v letním parnu, oceníte průchod vzduchu, díky kterému se vám nevaří hlava.

RYCHLOST NA ELEKTROKOLOBĚŽCE

Jezdíte na elektrokoloběžce? Pak zapomeňte na pocit, že se vám nic nemůže stát. Dvacítka nebo třicítka v hodině na malých kolečkách představuje úplně jiný nárazový potenciál než pomalý pohyb na chodníku. Pro jízdu na elektrickém stroji se vyplatí sáhnout po helmách s vyšší mírou krytí spánků a týlu. Velmi praktickým detailem bývá integrované zadní blikače nebo reflexní prvky. Řidiči aut v podvečerním šeru vidí svítící bod v úrovni svých očí o dost dřív než malé světýlko dole na blatníku.

JAK POZNAT, ŽE HELMA SEDÍ DOOPRAVDY SPRÁVNĚ?

Přilba by měla vepředu sahat zhruba dva prsty nad obočí. Čelo nesmí zůstat odhalené, jinak při pádu dopředu nefunguje. Po nasazení utáhněte otočné kolečko na zátylku. A teď malý test: zkuste před zapnutím řemínků předklonit hlavu a lehce zatřást. Správně padnoucí helma zůstane držet sama od sebe, aniž by spadla. Podbradní pásek pak utáhněte tak, aby se vám pod něj vešel maximálně jeden prst. Volné řemínky způsobí, že se helma při prvním nárazu sesune.

DĚTSKÉ HELMY

Malí jezdci testují hranice rovnováhy neustále. Dětské helmy mají specifický tvar přizpůsobený anatomii rostející lebky a často disponují plochou zadní částí. Díky tomu se dítě v sedačce nebo na koloběžce nehrbí a hlava mu nepadá dopředu. Pro nejmenší špunty volte modely se zapínáním, které nepřiskřípne kůži na bradě. A hlavně – nechte dětem možnost vybrat si barvu nebo motiv. Helma, která se líbí, skončí na hlavě bez dlouhých debat.

CO SE STANE S HELMOU PO PRVNÍM VĚTŠÍM NÁRAZU?

Vypadá jako nová, nemá ani prasklinku, tak proč ji měnit? Velký omyl. Vnitřní EPS pěna (pěnový polystyren) funguje tak, že při nárazu stlačením pohltí kinetickou energii. Zpátky do původního stavu už se ale nevrátí, i když je plastová skořepina na povrchu netknutá. Při dalším pádu by už stejné místo nezafungovalo. Pokud helma utrpěla silnou ránu o zem nebo asfalt, poslužte jí zasloužený odpočinek v popelnici a pořiďte si novou. Zdraví za pár stovek nestojí.

VÝMĚNA PO PĚTI LETECH

I když jezdíte opatrně a helma nikdy nenarazila, její životnost má své hranice. UV záření, pot, změny teplot i běžný prach ze silnice postupně rozkládají strukturu pěny i plastových přezek. Výrobci i bezpečnostní experti doporučují měnit přilbu přibližně po pěti letech pravidelného používání. Pokud ležela dlouho na přímém slunci na zadním skle auta, materiál k křehne ještě rychleji. Čerstvá pěna znamená jistotu, že výbava odvede svou práci přesně ve chvíli, kdy to bude nejvíc potřeba.