13 položek
5/5 na základě 4 recenzí posbíraných online a v prodejnách

NOVÁ BATERIE VYŘEŠÍ POLOVIČNÍ DOJEZD BEZ KUPOVÁNÍ CELÉHO STROJE

Chemii uvnitř článku neukecá nikdo na světě. Po stovkách nabíjecích cyklů prostě dochází k přirozenému úbytku kapacity a z původních dvaceti kilometrů jsou najednou sotva čtyři. Výměna celé bateriové sady pod stupátkem je otázkou několika šroubů a zacvaknutí konektoru. Získáte zpět původní rádius, živější reakci na plyn a jistotu, že dojedete až k cíli bez nutnosti potupného šlapání.

DRUHÁ NABÍJEČKA V KANCELÁŘI ZACHRÁNÍ ZAPOMNĚTLIVÉ HLAVY

Tahat těžké trafo neustále v batohu je otravné. Kabel se v tašce láme, zabírá místo a když ho v pátek zapomenete na stolu v práci, víkendová jízda je v prachu. Pořízení druhé síťové nabíječky představuje super věc. Jedna zůstane natrvalo zapojená v předsíni, druhá leží v kancelářském šuplíku. Přijedete do práce, zapojíte koloběžku do zásuvky a během ranní porady máte energii na cestu domů zpátky.

POZOR NA VOLTÁŽ, ADAPTÉR VYBÍREJTE PODLE PŘESNÝCH ČÍSEL

U napájení neplatí, že univerzální znamená ideální. Každý model elektrokoloběžky vyžaduje své napětí – nejčastěji 36 V nebo 48 V. Pokud připojíte špatný adaptér, v lepším případě odpálíte pojistku, v tom horším rovnou spálíte desku řídicí jednotky. Než přihodíte zboží do košíku, otočte starou nabíječku a zkontrolujte výstupní volty na štítku. Čísla musí sedět do posledního detailu.

TIPY Z RECENZÍ - LED DIODA NAPOVÍ, KDY JE HOTOVO

Uživatelé v hodnoceních si hodně pochvalují barevné diody přímo na těle adaptérů. Svítí červená? Baterie stále saje proud. Naskočí zelená? Můžete odpojovat a vyrazit. Zákazníci v reakcích často zmiňují i to, že u náhradních nabíječek oceňují tichý chod bez otravného pískání v noci a masivní pogumované koncovky kabelů, které se nekroutí a vydrží nešetrné vytahování ze zásuvky.

ZIMA V GARÁŽI JE PRO LITHIUM JISTÁ SMRT

Mrazivé teploty dokážou akumulátor zlikvidovat během jediné sezóny. Když necháte stroj stát od listopadu do března ve stojanu v nevytápěném sklepě, napětí spadne pod kritickou hranici a baterii už nemusíte probudit. Zkušení jezdci doporučují náhradní články skladovat v suchu při pokojové teplotě. Pokud zrovna nejezdíte, udržujte nabití okolo šedesáti procent. Úplné vybití i dlouhodobé přebíjení baterce nesvědčí.

BEZPEČNOSTNÍ BMS MODUL HLÍDÁ TEPLO ZA VÁS

Strach z toho, že zapomenete nabíječku v síti přes noc? U kvalitních kousků zbytečná starost. Integrovaný systém BMS (Battery Management System) neustále sleduje teplotu jednotlivých článků i proudový tok. Jakmile baterie dosáhne plné kapacity, přísun energie se automaticky zařízne. Systém navíc brání zkratu při náhlém výpadku proudu v síti, takže vaše elektronika zůstane v bezpečí.