Kabel a hadice přehazovačky na kolo

KABELY A HADICE (LANKA A BOWDENY) JSOU ZÁKLAD PRO PŘESNÉ ŘAZENÍ

I ta nejdražší přehazovačka na světě selže, pokud jsou její lanka zrezivělá nebo bowdeny (hadice) zanesené prachem. Lanka a bowdeny na kolo tvoří uzavřený "nervový" systém vašeho jízdního kola, který musí fungovat s minimálním odporem. Moderní materiály, jako je nerezová ocel a teflon (PTFE), dnes naštěstí zajišťují hladký a lehký chod převodů za všech povětrnostních podmínek.

NEREZOVÁ LANKA PRO DLOUHOU ŽIVOTNOST

Ocelové lanko je samotným srdcem systému. Jeho povrchová úprava přímo ovlivňuje sílu, kterou musíte palcem vynaložit na přeřazení. To má svou důležitost, že?

• Leštěná a vyhlazená lanka: Kvalitní nerezová lanka jsou z výroby předem natažená a mechanicky vyhlazená. To radikálně snižuje tření uvnitř bowdenu a zajišťuje, že se lanko po pár jízdách "nevytahá" a nerozladí vám řazení.
• Univerzální kompatibilita: Standardní řadicí lanka o průměru 1,1 mm a délce přes 2 metry jsou vhodná pro horská, silniční i městská kola všech značek (Shimano, SRAM i Campagnolo).
• Specifická lanka: Nabízíme také speciální lanka pro ovládání zamykání odpružených vidlic (např. systém Comboloc z řídítek).

BOWDENY A KOMPLETNÍ SADY

Bowden je vnější obal (hadice), který chrání lanko před vodou a určuje přesnou dráhu jeho vedení podél rámu.

• PTFE (teflonová) vložka: Kompletní sady řadicích lanek obsahují bowdeny s vnitřní teflonovou vrstvou. Ta zajišťuje extrémně nízké tření a zabraňuje oxidaci.
• Extra dlouhé bowdeny: Pro specifická a dlouhá kola, jako je nákladní Longtail R500E, nabízíme bowdeny o délce 2150 mm, které zaručují plynulé ovládání i při vedení přes celý nákladní rám.

KONCOVKY ANEB DETAILY, KTERÉ CHRÁNÍ

Bez správného zakončení se lanko začne okamžitě třepit a bowden ztrácet svou pevnost.

• Koncovky bowdenu: Plastové či kovové čepičky utěsňují systém proti vniknutí vody a zajišťují pevné a přesné dosednutí bowdenu do řadicích páček nebo do dorazů na rámu.
• Koncovky lanka: Malé hliníkové čepičky zabraňují rozpletení nerezového lanka po jeho zastřižení a chrání vás před ošklivým píchnutím o ostré dráty. Rozmačkávají se kleštěmi.

ČASTÉ DOTAZY (FAQ): MAZAT ČI NEMAZAT LANKA?

• Mám do bowdenu s teflonovou (PTFE) vložkou kapat olej, aby lanko lépe klouzalo? Rozhodně ne! Do moderních bowdenů s PTFE vložkou se nesmí přidávat žádný tekutý olej ani WD-40. Olej by teflonovou vrstvu narušil, vytvořil by lepkavou pastu, nalepil na sebe prach a řazení by po pár jízdách úplně zatuhlo. Tyto systémy fungují nasucho. Ztuha jdoucí bowden se nemaže, ale vyhazuje a mění za nový!

¨VYBERTE SI. PŘESNÉ ŘAZENÍ ZAČÍNÁ U DETAILŮ

Při každé výměně lanka vždy doporučujeme vyměnit i samotný bowden, získáte tím zpět 100% funkčnost celého systému jako u nového kola. Nenechte se v kopcích brzdit drhnoucím řazením. Dopřejte svému kolu novou "nervovou soustavu" z naší nabídky a užijte si bleskové a přesné reakce přehazovačky hned při první vyjížďce!