Hlavové složení

Plynulé a přesné zatáčení je absolutním základem bezpečné jízdy. Kvalitní hlavové složení zajistí, že vaše řízení bude lehké, stabilní a bez nepříjemných vůlí. V naší nabídce najdete náhradní díly pro moderní horská kola s kónickým krkem (tapered), silniční speciály i klasická městská kola. Vybírat můžete z polointegrovaných (ZS), integrovaných (IS) i externích (EC) systémů s vysoce odolnými vodotěsnými ložisky. Nezapomínáme ani na drobný montážní materiál, jako jsou kompresní kroužky, narážecí ježek do vidlice nebo stylové karbonové zátky představce. Vyberte si a udržte svůj stroj v perfektní kondici!
55 položek
4.3/5 na základě 423 recenzí posbíraných online a v prodejnách

HLAVOVÉ SLOŽENÍ JE JEDNÍM Z KLÍČŮ K PLYNULÉMU A PŘESNÉMU ŘÍZENÍ

Hlavové složení je nenápadný, ale velmi důležitý ložiskový systém, který umožňuje hladké otáčení vidlice uvnitř rámu. I když je skryto v hlavové trubce, jeho stav přímo ovlivňuje ovladatelnost a bezpečnost kola. Kvalitní hlavová složení využívají vodotěsná zapouzdřená ložiska, která chrání jemný mechanismus před prachem, blátem a vlhkostí, čímž zásadně prodlužují životnost celého systému řízení.

SHIS STANDARDY A KOMPATIBILITA RÁMU

Aby nové složení do vašeho rámu perfektně pasovalo, je nutné sledovat mezinárodní značení SHIS (Standardized Headset Identification System). V naší nabídce najdete nejčastější rozměry.

  • Kónické krky (Tapered): Moderní standard pro horská kola (např. Rockrider XC či AM řady) a elektrokola s horním průměrem IS41 nebo ZS44 a rozšířeným spodním průměrem až 56 mm (ZS56). Tento tvar přináší obrovskou tuhost řízení.
  • Rovné krky 1"1/8: Klasické řešení (Aheadset) pro starší horská i městská kola (často standard EC34/28,6).
  • Typy misek: Rozlišujeme integrovaná složení (IS), kde ložiska sedí přímo v karbonovém či hliníkovém rámu, a polointegrovaná (ZS) či externí (EC) řešení s nalisovanými kovovými miskami.

ČASTÉ DOTAZY (FAQ): JAK POZNÁM VŮLI V ŘÍZENÍ?

  • Jak zjistím, že je hlavové složení povolené nebo opotřebované? Zabrzděte naplno přední brzdu a zkuste kolem jemně zahýbat dopředu a dozadu. Pokud cítíte cvakání nebo vůli v oblasti hlavové trubky, je nutné složení dotáhnout (přes horní zátku představce). Pokud při nadzvednutí předního kola a otáčení řídítky cítíte "drhnutí" nebo se řízení zasekává ve středové poloze, ložiska jsou zničená a je nutná jejich okamžitá výměna.

MONTÁŽNÍ MATERIÁL A DOPLŇKY

Kromě kompletních sad nabízíme také specifické díly pro instalaci a údržbu. Sada kompresních kroužků a ježek do vidlice jsou nezbytné pro správné stažení celého systému a eliminaci nebezpečné vůle. Pro lehčí a esteticky vyladěná kola u nás najdete také karbonové kompresní sady a zátky představce. Při montáži hliníkových misek do rámu důrazně doporučujeme použít profesionální lis a ložiska vždy mírně promazat vhodným voděodolným cyklistickým mazivem.

ÚDRŽBA PRO DLOUHOU ŽIVOTNOST

Hlavové složení je vystaveno náročným podmínkám, a to zejména u terénních horských kol a elektrokol. Pravidelně kontrolujte jeho dotažení. Kritické varování: Nikdy nečistěte oblast hlavové trubky vysokotlakým proudem vody (wapkou)! Silný tlak vody snadno pronikne skrz pryžové těsnění, vyplaví mazivo ze zapouzdřených ložisek a způsobí jejich velmi rychlou korozi.

PROČ SERVISOVAT KOLO U NÁS?

Výměna hlavového složení (zejména vylisování starých misek, nalisování nových nebo narážení ježka do krku vidlice) vyžaduje drahé speciální nářadí a mechanické zkušenosti. Pokud si nejste jisti kompatibilitou (např. u modelů Speed 900E nebo E-Grvl 500), naši akreditovaní technici v servisu jsou připraveni vám s odbornou montáží pomoci. Správně nainstalované hlavové složení je investicí do jistoty a radosti z každé projeté zatáčky.