Díky recenzím a hodnocení získají zákazníci lepší přehled o našich produktech, službách či zkušenostech ostatních.
Všechny recenze jsou před zveřejněním moderovány. Ve výchozím nastavení se jako první zobrazují nejnovější recenze.
Více informací naleznete v našich Všeobecných obchodních podmínkách
Roue utilisée sur un riverside touring 520 depuis un an environ et 2000 km. Les crans sur le moyeu ont littéralement été limés par le corps de roue libre. Il y a un jeu qui est apparu et qui a donc détruit le roue. Défaut de conception évident car c'est en théorie une pièce qui ne s'use pas. Le corps de roue libre tourne dans le vide.
Evidemment
C est de la M****E, toujours le même problème d oscillation sur le corp de roue libre ,catastrophique
Cette roue changée sous garantieau bout de 1300 km ne me rassure pas du tout. Dommage que decat n ait pas trouvé une solution pour fiabilser les roues des vélos de voyage supposés nous emmener au bout du monde. J ai simplement prévu de changer AV et AR d ici qlq jours. Le rt900 est un super vélo mais pourquoi donc y maintenir des roues dont la
Après environ 3500 km, le moyeu arrière s'est cassé. je n'ai jamais dépassé les charges maximales autorisées. Je suis à l'étranger et changer ce genre de pièce a l'étranger est extrêmement difficile. Quelle faible durée de vie pour une pièce aussi importante.
j'utilise cette roue en mode velotaff, un peu de cyclo en France, donc 95% de bitume, malgré ça, les rayons s'arrachent de la jante. je pèse 90kg et j'ai parfois mon enfant derrière, mais rien d'exceptionnel. lorsque j'ai ramené ma seconde roue a Decathlon après 8 mois et 3000km, on m'a dit que c'était normal pour une roue bas de gamme comme ça
Bonjour. Je possède ces jantes sur mon riverside touring 900. Quelle largeur maximum en pneu gravel ou vtt peut ton monter dessus? Cordialement.
