Novinka

Silniční elektrokolo SRAM Apex 1×12 rychlostí E-EDR AF

Name: Silniční elektrokolo SRAM Apex 1×12 rychlostí E-EDR AF
Availability: InStock

Velmi nenápadný motor Mahle X35 poskytuje 3 režimy asistence. Baterie s kapacitou 250 Wh má výdrž až 100 km. Převody SRAM Apex 1x12S.

ID 8945475

Prodává a odesílá

Způsoby doručení

VÝKON
Užívejte si stoupání díky motoru s točivým momentem 40 Nm a výkonem 250 W.
VÝDRŽ
Baterie 250 Wh má dojezd 100 km, s přídavnou baterií se zvyšuje na 160 km.
PŘESNOST
Snadné a přesné řazení rychlostí díky sadě SRAM Apex 12 rychlostí.
NÍZKÁ HMOTNOST
Silniční elektrokolo vážící méně než 14 kg ve velikosti M.
BRZDNÁ SÍLA
Hydraulické kotoučové brzdy pro účinné postupné brzdění.

Popis

Detaily designu

Model E-EDR AF
Tento model je součástí řady Endurance (EDR). Má hliníkový rám (AF). V této řadě nabízíme kola pro cyklisty, pro které je nejdůležitější radost z jízdy. Díky hliníkovému rámu a sadě Mahle (3,5 kg) je toto elektrokolo lehké a pohodlné. Pro bezpečnou jízdu je kolo vybaveno hydraulickými kotoučovými brzdami a plášti o šířce 32 mm.
Co je elektrokolo?
Jde o kolo s elektrickou asistencí. Nejde však o projížďky bez námahy, ale o sportovní jízdu s elektrickou asistencí. Díky různým úrovním asistence se můžete vydat i na vzdálenější místa nebo na trasy, na něž byste si s běžným kolem netroufli. Elektrokolo umožňuje užít si jízdu bez přílišné námahy: vyjedete kopec a dáte si do těla, ale zbudou vám síly na to vyjet i další. Evropská norma omezuje maximální rychlost při asistenci na 25 km/h. Jakmile kolo dosáhne vyšší rychlosti, motor se vypne.
Jaký je dojezd kola?
Sada motoru a baterie Mahle poskytují dojezd s kapacitou 250 Wh. Pokud chcete dojezd kola významně prodloužit, budete muset přidat externí baterii. Dali jsme dohromady panel testujících dobrovolníků, kteří na tomto kole více než 6 měsíců jezdili v různých podmínkách (profil trasy, okolní teplota, režimy asistence). Díky tomu vycházejí údaje o dojezdu kola z jejich reálných zkušeností. Kolo má 3 režimy asistence.
Příklady použití
Marek: nadšený cyklista (8000 km/rok). Původní baterie: 120 km - převýšení 1000 m - režim asistence 1 a 2 - průměrná rychlost 24,7 km/h. S přídavnou baterií: 163 km - převýšení 1500 m - režim asistence 1 a 2 - průměrná rychlost 23,8 km/h - zbývá 24 % baterie. Přídavná baterie je vybitá. Dana: pravidelná cyklistka (3000 km/rok). Původní baterie: 60 km - 354 m převýšení - režim asistence č. 2 - průměrná rychlost 23,8 km/h. S přídavnou baterií: 91 km - 1296 m převýšení - režim asistence č. 2.
Příklady použití v horách
Patrik: 5000 km/rok - bydlí v horách. Původní baterie: 67 km - 1118 m převýšení - průměrná rychlost 26,2 km/h - režim asistence č. 1. a 2. S přídavnou baterií: 112 km - 2934 m převýšení - průměrná rychlost 23,4 km/h - režim asistence č. 1. a 2. Sandrina: občasná cyklistka (2000 km/rok) - bydlí v horách. Původní baterie: 40 km - 900 m převýšení - průměrná rychlost 20 km/h - režim asistence č. 3. S přídavnou baterií: 65 km - 1600 m převýšení - průměrná rychlost 20 km/h - režim asistence č. 3.
Informace k baterii
Jakmile klesne stav nabití baterie pod 7 %, režim asistence se automaticky přepne na nejúspornější, aby bylo možné s kolem bezpečně dojet do cíle. Baterie má životnost 5 let / 500 cyklů nabití. Poté dojde ke snížení výdrže baterie. Baterii není možné z kola vyjmout, nabíjí se zapojením nabíječky do portu na kole. Úplné nabití vybité baterie trvá 4 až 5 hodin.
Cyklopočítač Pulsar One
Cyklopočítač Pulsar One od Mahle se dodává společně s kolem a je s ním kompatibilní. Cyklopočítač zobrazuje stav nabití baterie, zbývající dojezd i používaný režim asistence. Režimy asistence můžete měnit tlačítky přímo na cyklopočítači.
Připojitelnost
Systém Mahle X35 umožňuje propojení přes Ant+ a Bluetooth, abyste s kolem mohli spárovat svůj telefon nebo jiný cyklopočítač, pokud nechcete používat cyklopočítač Pulsar One. Aplikace Mahle umožňuje detailní nastavení parametrů kola a sledování údajů o vyjížďkách.
Rám a vidlice
Geometrie rámu je navržena na dlouhé jízdy. Celé kolo bylo navržené hlavně pro radost z jízdy. Svary jsou na nejviditelnějších místech leštěné pro větší eleganci. Vidlice je 100% karbonová pro zvýšení přesnosti řízení. Má také boční upevňovací očka a nosnost až 4 kg na každé straně. Na nosič můžete naložit až 10 kg, pokud jej chcete používat. Kompatibilita s plášti až 700x35.
Představec a řídítka
Hliníkový představec a řídítka Van Rysel. Velikost představce se odvíjí od velikosti rámu: XS 80 mm. S 90 mm. M 100 mm. L 110 mm. XL 110 mm. Velikost řídítek: XS 400 mm, S 400 mm, M 420 mm, L 420 mm XL 440 mm.
Jaké jsou výhody jednopřevodníku?
12rychlostní kazety v kombinaci s jednopřevodníky otevírají nové možnosti jízdy. Hlavní výhodou stále zůstává jednoduché použití, kdy se přehazuje jen jedinou páčkou. Ani úspora hmotnosti není zanedbatelná, když na kole chybí přesmykač a jeden kotouč převodníku. Také údržba je snazší, a navíc máte možnost jet po rovince až 40 km/h nebo vyjet kopec bez toho, abyste museli měnit převod. Tento jednopřevodník je zvláště přizpůsoben pro elektrokola.
Převody SRAM Apex 1x12
Tento model je vybavený sadou SRAM Apex 1x12 rychlostí s následujícími komponenty: jednopřevodník SRAM Apex X1 42 zubů. Délka klik podle velikosti rámu: XS 165 mm, S 170 mm, M 172,5 mm, L 175 mm, XL 175 mm. Kazeta: SRAM XPLR PG 12 rychlostí 11-44 (11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44). Měnič: SRAM Apex XPLR. Páčka: SRAM Apex. Řetěz: SRAM Apex. Středové složení: DUB PressFit Bottom Bracket.
Údržba převodů
Rádi bychom vás upozornili na důležitost a nutnost pravidelné údržby vaší přehazovačky, zejména pokud jezdíte ve ztížených podmínkách (mokré a/nebo znečištěné silnice). Pravidelná údržba pomůže prodloužit životnost přehazovačky.
Kotoučové brzdy
Kotoučové brzdy Shimano s předním i zadním kotoučem o průměru 160 mm. Kotoučové brzdy Shimano GRX jsou hydraulické, tzn. že zajišťují postupné a výkonnější brzdění než mechanické brzdy. Brzdové destičky je třeba tzv. zajet. Stačí nejprve v malé rychlosti (20 km/h) 20× postupně zabrzdit, a poté totéž zopakovat v rychlosti zhruba 30 km/h. Je třeba zajet obě brzdy. Zajetí zajišťuje lepší přilnavost mezi destičkou a kotoučem.
Servis hydraulických brzd
Hydraulické brzdy fungují v uzavřeném okruhu mezi brzdovou pákou a třmenem. Je uzavřen hadičkou. Časem dojde ke ztrátě tlaku v hadičkách, což způsobí snížení účinnosti brzd. Když jde páčka zmáčknout příliš snadno anebo se dotýká při zabrzdění řídítek, je potřeba systém odvzdušnit. Tato operace vyžaduje vhodné nástroje a know-how.
Seřízení kotouče
Upozornění: nikdy nebrzděte naprázdno bez kola, riskujete tím přilepení destiček. Pokud se kotouč dotýká třmene, proveďte následující, abyste znovu vyrovnali kolo a třmen: Uvolněte osu kola. Silně zabrzděte a zároveň utáhněte osu kola. Pokud se kotouč stále dotýká, bude nutné provést stejnou operaci s uvolněným třmenem. Pokud problém přetrvává, domluvte si opravu v servisu na prodejně.
Kola a pláště
Kola Van Rysel určená speciálně na elektrokola. Vnitřní šířka 19c. Přední osa 12x100. Specifická zadní osa. Kola jsou Tubeless Ready. Upozornění: vozte s sebou klíč č. 17, abyste mohli v případě defektu odmontovat zadní kolo. Pláště Van Rysel o šířce 32 mm, vynikající kompromis mezi výkonností a odolností. Při běžném použití na silnicích odhadujeme životnost pláště na 6000 km.
Pozice při jízdě
Hliníková sedlovka Van Rysel o průměru 27,2 mm. XS: 200 mm, S: 300 mm, M/L: 350 mm. Sedlo Van Rysel.

Silniční elektrokolo SRAM Apex 1×12 rychlostí E-EDR AF

Způsoby doručení

Vlastnosti

VÝKON

VÝDRŽ

PŘESNOST

NÍZKÁ HMOTNOST

BRZDNÁ SÍLA

Popis

Detaily designu

Specifikace

Podrobnosti

Složení

Kontaktní osoba pro bezpečnost výrobků v EU

Použití, údržba a opravy

Popis

Detaily designu

Specifikace

Podrobnosti

Složení

Kontaktní osoba pro bezpečnost výrobků v EU

Specifikace

Podrobnosti

Složení

Kontaktní osoba pro bezpečnost výrobků v EU

Použití, údržba a opravy

Jak používat

Jak opravit nebo vyměnit

Záruka 2 roky

Pokyny k údržbě

Čištění

Specifikace

Podrobnosti

Složení

Kontaktní osoba pro bezpečnost výrobků v EU

Jak používat

Jak opravit nebo vyměnit

Záruka 2 roky

Pokyny k údržbě

Čištění