Světla na kolo

Jízda na kole po tmě bez světel? Trochu jako ruská ruleta, jenže prohrát můžete i bez zbraně. Abyste se nemuseli bát, že vás řidiči aut budou přehlížet, pořiďte si na kolo pořádná světla. Nejen, že vám pomohou bezpečně projet každý výmol v lese, ale hlavně dají všem okolo jasně najevo: „Tady jedu já!“ Jednoduché blikačky do města, co se vám vejdou do kapsy, silné světlomety do nočních terénů, nebo chytré zadní radary, které vás upozorní na auto ještě předtím, než ho vůbec uslyšíte. Podívejte se na nabídku a najděte si to pravé. A pamatujte, na silnici je vidět a být viděn základem přežití.
318 položek
3.9/5 na základě 25852 recenzí posbíraných online a v prodejnách

DO MĚSTA STAČÍ MÁLO, ALE MUSÍTE O SOBĚ DÁT VĚDĚT

Když se pohybujete v džungli velkoměsta, nepotřebujete vypalovat řidičům sítnice tisíci lumeny. Pod pouličním osvětlením si bohatě vystačíte s výkonem kolem 20 až 50 lumenů. Vaším hlavním úkolem je na sebe upozornit. Obyčejné blikačky se o to bez problémů postarají. Většina městských jezdců nedá dopustit na malé silikonové modely. Nacvaknete je raz dva na řídítka, pod sedlo nebo rovnou na batoh. Jak potvrzují i recenze u našich bateriových setů SL110, tyto kousky za pár korun jsou mezi zákazníky extrémně oblíbené pro svou jednoduchost a spolehlivost. A co je nejdůležitější? Když je venku sychravo, spolehlivě ukážou cestu domů.

DO LESA TO CHCE POŘÁDNOU DÁVKU LUMENŮ

Vyrazit do lesa jen s městskou blikačkou? Asi jako jít na medvěda s párátkem. Když asfalt skončí a začne terén plný kořenů, kamenů a nečekaných děr, potřebujete vidět na každý detail. Zde už se bavíme o předním světlometu s výkonem alespoň 500 lumenů, ideálně však nad 800. Pro opravdové fajnšmekry a nadšené noční jezdce se vyplatí přidat další zdroj světla přímo na helmu. Tak osvítíte přesně to místo, kam se zrovna díváte. Navíc nezapomínejte, že výkonná světla je ve městě nebo na cyklostezce potřeba sklopit, abyste neoslepovala protijedoucí.

USB DOBÍJENÍ NEBO KLASICKÉ BATERIE?

Je to věčné dilema. Baterky typu tužkovek a mincí seženete na každé pumpě. Jsou lehké a pokud jezdíte za tmy jen občas, udělají vám skvělou službu. Pokud se ale vracíte z práce každý den po setmění, sáhněte po modelech s USB dobíjením. Šetří to nervy i životní prostředí. Vestavěné Li-Pol akumulátory mají navíc často vyšší výkon. Pamatujte jen na to, abyste je nenechali přes zimu dlouho vybité. Pravidelným dobíjením udržíte jejich kapacitu v kondici. Lidé v recenzích dobíjecích modelů, jako je oblíbený set ST510, často zmiňují, jak je pohodlné prostě píchnout světlo doma k notebooku.

RADARY, KTERÉ VÁM KRYJÍ ZÁDA

Jezdíte na silničce a máte pocit, že se vám auta občas zjeví za zády tak nějak zničehonic? Pokud trávíte hodně času na frekventovaných silnicích, stojí za to mrknout na zadní cyklistické radary. Malé krabičky, často spárované s chytrým telefonem nebo cyklopočítačem, detekují blížící se vozidlo až na 140 metrů. Vizuálně i akusticky vás upozorní dřív, než auto stihne vůbec zatroubit. Většina těchto radarů navíc disponuje mimořádně silným zadním světlem, které je vidět i za ostrého poledního slunce z obrovské dálky. Je to investice, která znatelně zklidní tep.

NEZAPOMÍNEJTE NA DENNÍ SVÍCENÍ

Možná si říkáte, že přes den není světlo potřeba. Kolikrát se vám ale už na kole stalo, že jste projížděli stinným lesním úsekem nebo jste vjeli na sluncem zalitou křižovatku, kde vás řidiči kvůli oslnění špatně viděli? Právě tady vstupuje do hry denní svícení. Blikající režim výrazně zvyšuje šanci, že vás zaregistrují včas. Stačí zapnout režim "flash" a rázem na sebe upoutáte mnohem větší pozornost. A co víc, díky chytrým upínacím systémům si snadno přehodíte světlo na jakékoliv kolo, které zrovna osedláte.