Řada silničních kol EDR
Váháš, které kolo je pro tvoje potřeby to pravé? Naše srovnávací tabulky ti pomohou najít ideální model, který bude přesně odpovídat tvým nárokům a tréninkovým cílům.

Hliníková silniční kola EDR AF
Skvělý pocit z vyjížďky. Dechberoucí výhledy. Zažij maximální pohodlí na dlouhých trasách s našimi silničními koly řady EDR AF. Tato hliníková kola jsou stvořená pro každého, kdo začne o návratu domů přemýšlet až za dalším horským průsmykem.

Modely silničních kol EDR AF
Specifikace modelů EDR AF
| EDR AF Shimano Claris 2×8 | EDR AF Microshift Sword 2×10 | EDR AF Shimano Tiagra 2×10 | EDR AF2 Shimano GRX 2×12 | |
|---|---|---|---|---|
| Rám | Hliníkový rám Van Rysel 6061 | Hliníkový rám Van Rysel 6061 | Hliníkový rám Van Rysel 6061 | Hliníkový rám Van Rysel 6061 |
| Hmostnost (vel. M) | 10,6 kg | 10,4 kg | 10,2 kg | 11,8 kg |
| Šířka plášťů (maximální prostupnost) | 700 × 32 (max. 38) | 700 × 32 (max. 38) | 700 × 32 (max. 38) | 700 × 35 (max. 38) |
| Sedlovka | Van Rysel 27,2 mm (hliník) | Van Rysel 27,2 mm (hliník) | Van Rysel 27,2 mm (hliník) | Van Rysel 27,2 mm (hliník) |
| Kokpit | Van Rysel Aluminium | Van Rysel Aluminium | Van Rysel Aluminium (s vnitřním vedením) | Van Rysel Aluminium +10° (s vnitřním vedením) |
| Převodníky (počet zubů) | 50/34 | 48/31 | 48/34 | 46/30 |
| Rozsah kazety (počet zubů) | 11–34 | 11–38 | 11–32 | 11–36 |
| Brzdy | Tektro MD-C550 (mechanické) | TRP Spyres (mechanické) | Shimano Tiagra BR-4720 (hydraulické) | Shimano GRX (hydraulické) |
| Brzdové kotouče | 160/160 mm | 160/160 mm | 160/160 mm | 160/160 mm |
| Zapletená kola | Van Rysel Alu (24 mm) | Van Rysel Alu (24 mm) | Van Rysel EDR (24 mm) | DT Swiss HGR 1800 (25 mm) s dynamem v náboji |
| Maximální nosnost | 110 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg |
Karbonová silniční kola EDR CF
Hodiny v sedle. Úchvatná panoramata. Naše modely EDR s karbonovým rámem představují dokonalou symbiózu nízké hmotnosti a maximální vytrvalosti na dlouhých trasách. Jsou stvořené pro všechny, kteří chtějí překonávat své vlastní limity a za každým vrcholem už vyhlížejí další výzvu.

Modely silničních kol EDR CF
Specifikace EDR CF
| EDR CF Shimano Tiagra 2×10 | EDR CF Shimano 105 2×12 | EDR CF Allroad SRAM Apex AXS 1×12 | EDR CF SRAM Rival AXS 2×12 | |
|---|---|---|---|---|
| Rám | Karbonový rám EDR CF | Karbonový rám EDR CF | Karbonový rám EDR CF | Karbonový rám EDR CF |
| Hmotnost (vel. M) | 8,9 kg | 8,6 kg | 8,9 kg | 8,5 kg |
| Šířka plášťů (maximální prostupnost) | 700 × 28 (38) | 700 × 28 (38) | 700 × 35 (38) | 700 × 28 (38) |
| Sedlovka | Van Rysel 27,2 mm (hliník) | Van Rysel 27,2 mm (karbon) | Van Rysel 27,2 mm (hliník) | Van Rysel 27,2 mm (karbon) |
| Kokpit | Van Rysel Aluminium (s vnitřním vedením) | Van Rysel Aluminium (s vnitřním vedením) | Van Rysel Aluminium +10° (s vnitřním vedením) | Van Rysel Aluminium (s vnitřním vedením) |
| Řazení (Sada) | Shimano Tiagra FC-4700 2x10 | Shimano 105 R7100 2x12 | SRAM Apex AXS 1x12 (elektronické) | SRAM Rival AXS E1 2x12 (elektronické) |
| Převodníky (počet zubů) | 48/34 | 50/34 | 46 | 48/35 |
| Rozsah kazety (počet zubů) | 11–32 | 11–36 | 11–44 | 10–36 |
| Brzdy | Shimano Tiagra BR-4720 (hydraulické) | Shimano 105 BR-R7170 (hydraulické) | SRAM Apex (hydraulické) | SRAM Rival E1 (hydraulické) |
| Brzdové kotouče | 160/160 mm | 160/160 mm | 160/160 mm | 160/160 mm |
| Zapletená kola | VR30 Alu (30 mm) | VR35 Lite Carbon (35 mm) | VR30 Allroad (30 mm) | VR35 Lite Carbon (35 mm) |
| Maximální nosnost | 110 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg |
Silniční kola EDR CF Ultra
Precizní řazení. Absolutní kontrola. S řadou EDR Ultra posouváme vytrvalostní výkon na zcela novou úroveň. Tato kola jsou osazena špičkovými elektronickými sadami řazení a naším nejlehčím karbonovým rámem. Vyvinuli jsme je pro jezdce, kteří nedělají kompromisy a na cestě k vrcholu vyžadují absolutní dokonalost.

Modely silničních kol EDR CF Ultra
Specifikace modelů EDR CF Ultra
| EDR CF Ultra 105 Di2 2×12 | EDR CF Ultra Ultegra Di2 2×12 | EDR CF Ultra SRAM Force AXS E1 2×12 | |
|---|---|---|---|
| Rám | Karbonový rám EDR CF Ultra | Karbonový rám EDR CF Ultra | Karbonový rám EDR CF Ultra |
| Hmotnost (vel. M) | 8,35 kg | 7,9 kg | 8,45 kg |
| Šířka plášťů (maximální prostupnost) | 700 × 32 (38) | 700 × 32 (38) | 700 × 32 (38) |
| Sedlovka | Van Rysel 27,2 mm (karbon) | SP DEDA RS Ti 27,2 mm (karbon) | SP DEDA RS Ti 27,2 mm (karbon) |
| Kokpit | VR x DEDA Superbox (s vnitřním vedením) | VR x DEDA Superbox (s vnitřním vedením) | VR x DEDA Superbox (s vnitřním vedením) |
| Sada klik (délka klik dle velikosti kola) | Shimano R7100 | XS: 165 mm / S: 170 mm / M: 172,5 mm / L/XL: 175 mm | Shimano R8100 | XS: 165 mm / S: 170 mm / M: 172,5 mm / L/XL: 175 mm | SRAM Force E1 | XS: 165 mm / S: 170 mm / M: 172,5 mm / L/XL: 175 mm |
| Snímač výkonu | INPEAK | INPEAK | SRAM Force E1 |
| Řazení (Sada) | Shimano 105 Di2 R7150 2×12 (elektronické) | Shimano Ultegra Di2 R8150 2×12 (elektronické) | SRAM Force AXS E1 2×12 (elektronické) |
| Převodníky (počet zubů) | 50/34 | 50/34 | 48/35 |
| Rozsah kazety (počet zubů) | 11–36 | 11–34 | 10–36 |
| Brzdy | Shimano R7170 (hydraulické) | Shimano R8170 (hydraulické) | SRAM Force E1 (hydraulické) |
| Brzdové kotouče | 160/160 mm | 160/160 mm | 160/160 mm |
| Zapletená kola | VR35 Carbon (35 mm) | HADRON² 350 All Road Carbon | HADRON² 350 All Road Carbon |
| Maximální nosnost | 110 kg | 110 kg | 110 kg |
Silniční elektrokola E-EDR
Představ si, že i ty nejstrmější rampy ti přijdou jako mírná rovina. S řadou E-EDR posouváme hranice možného. Vítr v zádech jsme integrovali přímo do rámu, aniž bys přišel o autentický pocit z jízdy na čistokrevné silničce. Je to neviditelný pohon, který tě nenahrazuje, ale přesně zdvojnásobuje tvou vlastní sílu. Jsi připraven na epické švihy, které pro tebe byly dřív nedosažitelné?

Modely silničních elektrokol E-EDR
Specifikace modelů E-EDR
| E-EDR AF SRAM Apex AXS 1×12 | E-EDR AF Shimano 105 Di2 2×12 | E-EDR CF Shimano 105 Di2 2×12 | |
|---|---|---|---|
| Rám a hmotnost | Robustní hliníkový rám / 14,0 kg | Robustní hliníkový rám / 14,0 kg | Ultralehký karbonový rám / 12,0 kg |
| Motor (točivý moment) | Mahle X35 (40 Nm) | Mahle X35 (40 Nm) | Mahle X20 (55 Nm) |
| Kapacita baterie | 250 Wh | 250 Wh | 350 Wh |
| Dojezd | až 100 km | až 100 km | až 150 km |
| Konektivita | Mahle App BT & ANT+ | Mahle App BT & ANT+ | Mahle App BT & ANT+ |
| Řazení (Sada) | SRAM Apex AXS 1x12 | Shimano 105 Di2 2x12 | Shimano 105 Di2 2x12 |
| Zapletená kola | Van Rysel E-Bike (Alu) | Van Rysel E-Bike (Alu) | Fulcrum E-Racing 400 DB (Alu) |
| Maximální nosnost | 110 kg | 110 kg | 100 kg |
Často kladené otázky o řadě EDR
Endurance znamená vytrvalost a komfort. Na rozdíl od extrémně aerodynamických závodních kol je geometrie modelů EDR optimalizována tak, abys seděl v o něco vzpřímenější pozici. To uleví tvým zádům a krku, takže budeš i po pěti hodinách v sedle šlapat do pedálů s radostí.
Toolbox je skvělá vychytávka, díky které máš při jízdě k dispozici malou pumpičku, lehkou duši, montpáky a multiklíč. Vše je integrované v rámové trubce což šetří místo ve tvém dresu nebo brašnách.
EDR AF (hliník) je náš robustní univerzál – ideální pro začátečníky nebo jako věrný parťák na každodenní tréninky. EDR CF (karbon) je naopak vyvinuto pro výkonnostně orientované jezdce, kteří řeší každý gram a hledají maximum tuhosti a skvělé tlumení vibrací.
Samozřejmě! Všechny komponenty, ať už mechanické nebo elektrické, jsou odolné vůči povětrnostním vlivům. Řada EDR je stvořená pro skutečná dobrodružství. Po jízdě v dešti ti však doporučujeme kolo očistit a promazat řetěz, aby ti precizní řazení dělalo radost co nejdéle.
Ano, většina našich modelů EDR (včetně karbonových i hliníkových variant) je vybavena ráfky a plášti s označením Tubeless Ready. Pro přechod na bezduše stačí dokoupit bezdušové ventilky, tmel (mléko) a užívat si jízdu s minimálním rizikem defektu a lepším valivým odporem.
Kola řady EDR jsou čistokrevné sportovní stroje, takže na rámu nenajdeš klasické montážní body pro pevné blatníky nebo nosiče. Bez problému ale můžeš využít moderní bikepackingové brašny (podsedlové, rámové i na řídítka), které se upínají pomocí popruhů a nepoškodí karbonový ani hliníkový povrch.
Dojezd elektrokola E-EDR závisí na mnoha faktorech – například na tvé hmotnosti, nastoupaných výškových metrech a zvoleném stupni dopomoci. S 350Wh baterií modelu E-EDR CF jsou při mírné asistenci reálné švihy dlouhé až 120 kilometrů.
Ano, naprosto! To byl náš hlavní cíl. Díky extrémně nízké hmotnosti (od cca 12 kg u karbonového modelu CF) a kompaktnímu motoru Mahle v zadním náboji zůstává ovládání kola maximálně agilní. Jakmile jedeš rychleji než 25 km/h, motor se kompletně odpojí, takže při šlapání neucítíš vůbec žádný odpor.
Integrovaná baterie je pevně zabudovaná v rámové trubce (kvůli zachování nízké hmotnosti a tuhosti), takže se nabíjí přímo v kole přes konektor nad středovým složením. Z 0 % na 80 % ji nabiješ za cca 3,5 hodiny, plné nabití úplně vybité baterie trvá přibližně 4 až 5 hodin.













