RCR-G: GRAVEL + GRIT + GLORY
Nechte peloton za sebou v oblacích prachu. S novým Van Rysel RCR-G vystoupíte ze stínu do čisté dimenze výkonu.

Nová řada kol RCR-G
ve specifikacích SRAM Rival, Force a Red.


Zrozeno z prachu, stvořeno pro vítězství.
RCR-G nově definuje pravidla výkonnostního gravelu. Spojením aerodynamiky odvozené ze zkušeností z World Tour a výbušné agility vznikl stroj pro jezdce, kteří nechtějí závod jen absolvovat, ale chtějí ho tvořit a diktovat tempo. Získejte radikální výhodu a jeďte na špici. Rám modelu RCR-G stojí na tvrdých datech. Byl vyvinutý ve větrném tunelu, prořezává vzduch a šetří cenné watty i v náročné gravel disciplíně. Aerodynamiku navíc doplňují špičkové komponenty: speciálně navržený kokpit Van Rysel tlumící vibrace a přesné bezdrátové řazení SRAM AXS. Díky nekompromisní tuhosti karbonového rámu se každé šlápnutí okamžitě mění v pohyb vpřed.
Prořezávejte vzduch. Ovládněte terén.
Ještě než vůbec vyjel na trať, prošel model RCR-G laděním pomocí počítačových simulací aerodynamiky (CFD) a posléze byl prověřen ve větrném tunelu. Inženýři vycházeli z aero platformy modelu RCR-R a detailně mapovali proudění vzduchu, aby ji dokonale přizpůsobili gravelovým plášťům. Precizní práce na hlavové a sedlové trubce přináší bezkonkurenční aerodynamickou výhodu: úsporu 8,6 W při rychlosti 45 km/h ve srovnání s modelem GCR.

366 dílů ryzího výkonu.
Každý watt vložený do pedálů se musí proměnit v čistou rychlost. Rám RCR-G, vytvarovaný z 366 dílů High Modulus karbonu s 60T vlákny, se pyšní chirurgicky přesným lay-upem (vrstvením). Tato vyladěná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost v klíčových torzních zónách a bleskovou akceleraci – aniž by přidala jediný zbytečný gram navíc.

Mimořádně lehký gravelový rám.
Díky obzvlášť lehkému rámu s hmotností pouhých 885 g ve velikosti M a pečlivému výběru komponentů sráží RCR-G hodnoty na váze na absolutní minimum. Ve specifikaci se sadou SRAM Red AXS přináší nový RCR-G v každé velikosti čistou váhovou dominanci: XXS: 7,5 kg XS: 7,6 kg S: 7,65 kg M: 7,7 kg L: 7,9 kg XL: 8,0 kg

Zrozen pro gravel.
RCR-G Rival AXS: Vstupenka do závodního gravelu
Model osazený bezdrátovým elektronickým řazením SRAM Rival AXS přináší perfektní balanc mezi závodním výkonem a cenou. Je to přesně to, co oceníte, jakmile hladkou silnici vystřídá rozbitý štěrk a vy se musíte na svůj stroj stoprocentně spolehnout.

RCR-G Force AXS: Závodní ambice v barvě ledu
Rychlost zabalená do elegantní ledově modré. Sada SRAM Force AXS posouvá laťku výš – zaručuje bleskovou odezvu a přesné řazení i pod plným tahem v těch nejtěžších stoupáních. Ideální volba pro zkušené jezdce, kteří hledají perfektní přenos síly a prvotřídní aerodynamiku.

RCR-G Red AXS: To nejlepší na konec
Vrchol naší gravelové nabídky. Tento nekompromisní model v jedinečné borovicově zelené barvě je osazen tím nejlepším na trhu – nejvyšší elektronickou sadou SRAM Red AXS a vysokými karbonovými koly. Znamená to absolutně nejnižší hmotnost, maximální efektivitu a pocit, že jedete na stroji, který nezná kompromisy. Stvořen pro ty, kteří berou jen první místo.

Specifikace modelů RCR-G
| RCR-G Rival AXS | RCR-G Force AXS | RCR-G Red AXS | ||
|---|---|---|---|---|
| Hmotnost (vel. M, bez pedálů) | 8,6 kg | 7,9 kg | 7,7 kg | |
| Rám a vidlice | Karbonový RCR-G (vysokomodulový) | Karbonový RCR-G (vysokomodulový) | Karbonový RCR-G (vysokomodulový) | |
| Řazení (Sada) | SRAM Rival AXS E1 XPLR (1×13) | SRAM Force AXS E1 XPLR (1×13) | SRAM Red AXS E1 XPLR (1×13) | |
| Převodník | 40 zubů | 42 zubů | 44 zubů | |
| Kazeta | 10–46 | 10–46 | 10–46 | |
| Snímač výkonu (Wattmetr) | Ano (DUB spindle) | Ano (DUB spindle) | Ano (spider) | |
| Kola | Van Rysel VR30 (hliníková, výška 30 mm) | Van Rysel VR35 (karbonová, výška 35 mm) | Van Rysel VR50 (karbonová, výška 50 mm) | |
| Pláště | Continental Terra Speed TR (700×45) | Continental Terra Speed TR (700×45) | Continental Terra Comp TR (700×45) | |
| Brzdy a kotouče | SRAM Rival (160 mm Paceline) | SRAM Force (160 mm Paceline) | SRAM Red (160 mm Paceline) | |
| Řídítka | Hliníková Van Rysel VR AL (Flare 10°) | Karbonová Van Rysel VR (Flare 8°) | Karbonové kombo Van Rysel RCR Pro (Flare 7°) | |
| Představec | Hliníkový Van Rysel VR AL | Hliníkový Van Rysel VR AL | Integrovaný (součást komba) | |
| Sedlo | Van Rysel VR | Fizik Vento Argo X3 | Fizik Vento Argo X3 | |
| Sedlovka | Van Rysel (průměr 27,2 mm) | Karbonová Van Rysel (průměr 27,2 mm) | Karbonová Van Rysel (průměr 27,2 mm) | |
| Prostupnost plášťů (Clearance) | vpředu 50 mm / vzadu 47 mm | vpředu 50 mm / vzadu 47 mm | vpředu 50 mm / vzadu 47 mm |
Požadavky pelotonu vepsané do každého vlákna.
Výpočty z laboratoře nikdy nenahradí realitu skutečného závodu. Dva roky podrobovali jezdci profesionálního týmu DECATHLON CMA CGM model RCR-G extrémní zátěži na těch nejdrsnějších úsecích. Během slepého testování osmi prototypů s různou skladbou karbonových vrstev (lay-upem) dolaďovali chování rámu, dokud nedosáhli dokonalé rovnováhy: čisté výbušnosti při akceleraci v kombinaci s absolutní kontrolou při rychlostech přes 45 km/h. Výsledek není pouhá teorie, je to nezpochybnitelný verdikt pelotonu.

Tiesj Benoot, profi jezdec týmu DECATHLON CMA CGM
„Jakmile jsem sedl na RCR-G, hned jsem ucítil DNA značky Van Rysel. Kolo reaguje okamžitě při každém nástupu ze sedla a ve vysoké rychlosti mě ohromila jeho stabilita.“
Aubin Sparfel, profi jezdec týmu DECATHLON CMA CGM
„Jakmile překročíte 25 km/h, kolo neuvěřitelně dobře drží rychlost a díky aerodynamice dál ochotně zrychluje.“
Save Even More Watts
Špičkové komponenty Van Rysel
Sázíme na osvědčené vlastní komponenty Van Rysel. Přináší špičkovou aerodynamiku, nízkou hmotnost a plnou integraci.


























