Jak probudit domov na kolech a připravit jej na sezonu?

Než začnete řešit motory, vyřešte prostor, ve kterém budete spát a jíst.

Velké větrání

Otevřete všechna okna i dveře dokořán. Pokud po zimě cítíte zatuchlinu, hledejte zdroj (často roh pod matrací nebo prostor u nádrže na vodu).

Audit zapomenutých pokladů

Projděte skříňky. Vyhoďte tu zapomenutou konzervu, co prošla mrazem, loňské koření, které už nic neříká, a hlavně – zkontrolujte, jestli v nějakém zapadlém rohu nezůstala „mumifikovaná“ svačina z podzimu.

Péče o textil

Matrace a lůžkoviny vyndejte ven na sluníčko. I když se zdají suché, přes zimu do sebe natáhly vlhkost z okolí.

Osvěžení interiéru

Otřete plochy octovou vodou (dezinfikuje a pohlcuje pachy). Nezapomeňte na vnitřky skříněk, kde se ráda drží kondenzace.

Mechanika je základ. Pokud auto nejede nebo nebrzdí, hezký a praktický interiér vám bude k ničemu.

Vymytí soli

Sůl v dutinách a na nápravách umí na jaře udělat pěknou paseku. Potřebujete vapku a pořádně vystříkat podběhy a rám. Sůl v kombinaci s jarní vlhkostí umí dělat divy a sežrat kus karoserie, ani se nenadějete.

Pozor na zvířátka

Myši milují chuť moderních kabelových svazků (často obsahují kukuřičný škrob). Zkontrolujte, že nemáte okousané kabely, izolaci nebo hnízda v airboxu.

Kapaliny

Nejde jen o hladinu. Podívejte se na barvu brzdovky (nesmí být černá) a chladicí kapaliny. Pokud jste v zimě jen dolévali vodu, hrozí koroze motoru zevnitř.

Brzdy

Po dlouhém stání rády reznou kotouče a tuhnou pístky. Prvních pár kilometrů brzděte opatrně a poslouchejte, jestli se po uvolnění pedálu brzda skutečně vrátí, nedře a nepřehřívá disk.

Voda, která zůstala v hadicích, je teď pravděpodobně líhní pro bakterie. I když jste nádrž vypustili, v záhybech zůstává vlhkost.

Detox systému

Zapomeňte na ocet (ničí těsnění v čerpadle). Použijte kyselinu citronovou nebo speciální chemii. Naplňte nádrž, prožeňte to všemi kohoutky (včetně sprchy), nechte působit a pak několikrát prožeňte čistou vodou.

Kontrola bojleru

Zkontrolujte mrazový ventil (FrostControl). Po zimě často zůstane otevřený a tak všechna voda vytéká pod auto.

Těsnění oken a dveří

Gumy budou suché a přilepené. Ošetřete je silikonovým olejem nebo lojem, jinak je při prvním otevření utrhnete.

Nejde jen o pohodlí, jde vlastně i o život. Nepodceňujte to.

Baterie

Pokud nebyla celou zimu na udržovačce, změřte napětí. Pokud má pod 12,2 V, dejte ji na (inteligentní) nabíječku.

Solární panely

Vrstva prachu a pylu dokáže srazit výkon až o 30 %. Umyjte je, ale ne na přímém slunci (teplotní šok může ve skle způsobit praskliny).

Test těsnosti plynu

Jarová voda do rozprašovače a postříkat spoje u bomby a spotřebičů. Pokud rostou bubliny, nikam nejezděte.

Kromě revize si na první cestu (a ideálně na každou další) sbalte takovou krabici poslední záchrany. Co by v ní mělo být?

Sada nástrčných a stranových klíčů (8–19 mm) – základ pro péči o motor i podvozek.

Multimetr – bez něj závadu na elektrice ve vestavbě prostě nenajdete.

Sada šroubováků a Torxů – evropské dodávky (Ducato, Crafter) jsou jimi prošpikované.

Kombinované a štípací kleště.

Duct tape (stříbrná páska) a stahovací pásky – dočasně opraví tekoucí hadici i upadlý nárazník.

WD-40 a silikonový sprej.

Sada náhradních pojistek (včetně těch velkých na soláry a baterie).

Čelovka a pracovní rukavice.

Pneumatiky: Tlak (včetně rezervy) a případně plošky z dlouhého stání.

Podvozek: Brzdové hadičky, koroze, manžety, cizí předměty, nečistoty, …

Plyn: Expirace hadice a regulátoru, místo uložení, …

Vařič: Barva plamene prozradí, jak na tom je. Modrá = OK, oranžová = nečistoty.

Provoz: Olej, chladicí kapalina, náplň do ostřikovačů, gumičky na stěračích, …

Než vyrazíte na první velký trip do Alp nebo k moři, dejte si jednu testovací noc pár kilometrů za městem. Zjistit v noci v dešti, stovky kilometrů od domova, že vám nefunguje nezávislé topení nebo teče odpad, je k vzteku. Nehledě na to, že se to může pěkně prodražit.