Většina aut má po sklopení sedaček v kufru schod nebo nakloněnou rovinu. Spát celou noc z kopce nebo s hrbem pod křížem se dá vydržet jednou po večírku, ale pravidelně vás to zničí. Jak na to?
Překližková deska
Nejsnazší a nejrychlejší cesta je uříznout desku (cca 12–15 mm silnou), která pokryje celou plochu od předních sedaček až k hraně kufru, a podložit ji v místě nohou dřevěnými hranoly.
Tím, že desku zvednete o 15–20 cm, získáte pod postelí drahocenný prostor na nářadí, vařič a jídlo. Postel je nahoře, binec dole.
Pokud ale do auta dáte jeden dlouhý kus překližky nebo dřevotřísky (levnější), přijdete o možnost využívat zadní sedačky. Nejsou-li zadní sedačky po sklopení v rovině a vy chcete mít v autě postel a zároveň 5 míst k sezení, bude třeba jiných úprav.
Dvoudílný systém s „podpalubím“
Pokud jsou sedačky po sklopení šikmo a se se spaním v autě si chcete opravdu vyhrát, můžete si do kombíku vyrobit propracovanou skládací postel s úložným systémem, která vám dovolí libovolně používat zadní místa k sezení. Do kufru budete potřebovat rám (zhruba 1x1 m), přikrytý deskou a potom další desku, kterou po sklopení sedaček vysunete směrem k čelnímu sklu. (Horní - vysouvací - desce je třeba nechat dostatek volného místa na rámu, nebo ji přichytit ke spodní, aby při rozložení necestovala pryč.)
Bezpečnostní poznámka: Než vyrazíte, ujistěte se, že je celá vestavba i náklad pevně ukotven k podlaze auta (využijte kotevní oka v kufru a stahovací kurtny). Volně ložená deska nebo plyn v kufru se při prudkém brzdění mění v neřízenou střelu.
Existují i další varianty toho, jak si se spaním v kombíku poradit, můžete si koupit profesionálně vyrobenou vestavbu, nebo si vyhrát s vyklápěcím systémem. U osobáku je výhoda, že i když se vám to nepovede napoprvé, bude vás to stát pár stovek a jedno nebo dvě odpoledne práce.