Letní alternativa zimní radosti
Jednoduše řečeno, tento sport kopíruje co nejlépe běžecké lyžování. Snaží se zapojovat stejné svaly a využívá stejnou techniku jako jeho starší zimní verze. I když jsou zde drobné odlišnosti, je to nejvěrnější kopie běžkování. Co se týče kolečkových lyží, ty jsou ve srovnání s běžeckými lyžemi výrazně kratší a běžkař je na nich také o něco výše od povrchu než na lyžích od sněhu. Délka šasi, tedy samotného rámu, na kterém je navrtáno vázání a jsou k němu i připevněna kolečka, se u kolečkových lyží pohybuje v závislosti na jejich typu nejčastěji v rozmezí 530–800 mm. V případě našich kolečkových lyží značky INOVIK nabízíme typy jak na bruslení (skate), které jsou ve dvou různých délkách, tak klasické, s reverzním zadním kolečkem, které jsou delší, ale díky speciálnímu dílu je na nich odraz možný pouze dopředu – tedy lze stoupat do kopce, jako když máte v zimě namazáno. Platí tedy, že stejně jako u běžek, lyže určené pro klasický styl běhu jsou o něco delší než ty na bruslení.
„Kolečkáče“, jak se v lyžařské hantýrce těmto lyžím říká, se rovněž liší typem koleček, která bývají nejčastěji gumová, polyuretanová či nafukovací. U nás v nabídce však najdete zatím pouze lyže s polyuretanovými kolečky. Ty umožňují nejlepší rozvoj lyžařské techniky, méně se opotřebovávají než gumová, avšak jsou poměrně náročná na kvalitu povrchu. Ten by dle mého doporučení měl být vždy v ideálním případě co nejvíce hladký, rovný a celistvý asfalt. Případné nečistoty či menší kamínky dokážete na kolečkových běžkách však vcelku bez problému překonat.
Co je potřeba brát vždy v potaz, je fakt, že většina kolečkáčů nemá žádnou speciální brzdu! Tu má jen několik málo speciálních typů kolečkových lyží. Existuje mnoho způsobů, jak si při jízdě lehce přibrzďovat, avšak technicky jsou poměrně náročné a vyžadují značnou zkušenost s ovládáním lyží. Z naší strany je tedy velmi důležité, a také to vždy našim zákazníkům doporučuji, aby vyjížděli pouze do známých terénů a na známé cesty, ideálně především ze začátku bez nějakých větších sjezdů a kopců, a v nejlepším případě na uzavřených cestách, cyklostezkách či ve sportovních areálech.
