Blog

Jak seřídit kolo před jízdou?

Než sednete na kolo, je pár věcí, které se hodí zkontrolovat. A je jedno, jestli na něj sedáte poprvé, nebo se chystáte na druhou fázi tréninku v rámci letní přípravy. Špatně nahuštěné pláště, povolené brzdy nebo řetěz na spadnutí totiž dokážou zkazit každou vyjížďku. Tady máte jednoduchý a rychlý návod na to, jak si kolo před každou jízdou zkontrolovat a seřídit.

Team Decathlon
06/08/2025
Rada

Tlak v pláštích

Při kontrole jízdního kola začněte u kol samotných. Správně nahuštěné pláště znamenají menší odpor, menší riziko defektu a víc pohodlí. Ideální tlak najdete napsaný přímo na plášti. U silničních kol je to obvykle 6–8 barů, u horských 2–4 bary, u gravelů nebo trekingových kol něco mezi. Záleží na tom, v jakém terénu se budete pohybovat.

Tip: Nemáte manometr? Plášť by se měl dát lehce zmáčknout prsty, ale rozhodně nesmí být měkký jako houba.

Brzdy

Zmáčkněte páčky a zkontrolujte, jak rychle reagují. U ráfkových brzd se ujistěte, že destičky dosedají rovnoměrně na ráfek a nejsou moc sjeté. U kotoučových brzd by nemělo nic skřípat, nebo cinkat a páčka nesmí propadávat ke gripu. Vyzkoušejte brzdy před domem, pokud pořádně nefungují, zkuste je přitáhnout. Když to nepomůže, možná je čas na servis nebo výměnu destiček. Funkční brzdy jsou naprostá nutnost, ne volitelná výbava.

Řetěz a převody

Podívejte se, jestli je řetěz dobře namazaný. Neměl by být ani suchý a rezavý, ani černý a upatlaný. Pokud chrastí při šlapání nebo se vám špatně řadí, může pomoct přehodit párkrát tam a zpět všechny převody. Pokud to nepomůže, zkontrolujte napnutí lanka, případně dorazy. Řetěz mažte zhruba každých 200 km, nebo po každé jízdě v dešti.

Šrouby, sedlo, řídítka

Zkuste lehce zatřást sedlem, řídítky a pedály. Cítíte vůli? Něco je špatně. Zkontrolujte utažení šroubů hlavně u představce, sedlovky a kol. Utahujte s citem, ideálně momentovým klíčem, pokud jej máte.

Osvětlení, odrazky, doplňky

Pokud vyrážíte večer nebo brzy ráno, ověřte, že máte funkční osvěltení. Přední bílé, zadní červené, ideálně v režimu blikání. Blikačka se hodí i ve dne, stačí totiž, abyste projížděli stínem a méně pozorný řidič vás může snadno přehlédnout. Zkontrolujte také, že máte odrazky ve výpletu nebo použijte reflexní pásky.

Nezapomeňte: Cyklistická helma a zvoenk jsou v některých zemích povinné. U nás to tak sice není, ale určitě nic nepokazíte, když je budete mít.

Checklist

  • Jsou kola správně nahuštěná?
  • Fungují brzdy?
  • Je řetěz namazaný a není na něm nalepený nepořádek?
  • Neviklá se nic?
  • Mám s sebou v brašně nebo v kapse dresu základní nářadí, pumpičku a duši?

Seznam vám může na kontrolování před každou jízdou připadat dlouhý, stačí si ale zvyknout a za chvíli už ani nebudete vědět, že děláte něco navíc. Stokrát můžete dojet bez úhony, pokud se ale jednou budete trápit se sundáváním pláště bez montpák, nářadí už si jen tak nezapomenete. Pokud s sebou nechcete tahat lepení a náhradní duše, zkuste se poohlédnout třeba po kole s bezdušovým systémem.