Motory do elektrokol

Motor do elektrokola je srdcem těchto moderních, ekologických a nesmírně praktických dopravních prostředků. Vyberte si z naší nabídky výkonný motor do elektrokola a dopřejte svému „stroji“ nový nádech na další cesty. Vybrat vhodný motor do elektrokola vám velice rádi pomůžeme a stejně tak vám rádi pomůžeme i s jeho instalací. V našem servisu se o vaše elektrokolo postará tým odborníků, kteří přesně vědí, co kam patří.

Skip categories and go to listing products Skip categories and go to filters

Vyhledávač náhradních dílů

Motor 48 V, 250 W, 685 W na Longtail R500E se zadním nosičem

3 399 Kč

ELOPS

Motor 48 V, 250 W, 685 W na Longtail R500E se zadním nosičem

Skladem

Motor do zadního kola 36 V 250 W 28"

3 799 Kč

RIVERSIDE

Motor do zadního kola 36 V 250 W 28"

Není k dispozici online, ověřte skladové zásoby na prodejně

MOTOR DO ELEKTROKOLA JE SRDCEM TOHOTO MODERNÍHO, PRAKTICKÉ A EKOLOGICKÉHO DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU

Motory do elektrokol jsou klíčovou součástí těchto moderních ekologických dopravních prostředků. Můžeme je v podstatě označit za srdce těchto bájdčných strojů. Motor do elektrokola je tou součástí elektrokola, která se stará onelektrickou asistenci při šlapání. Zajišťujre, že jezdec může překonávat delší vzdálenosti nebo náročnější terén s menší námahou. Motory do elektrokol děláme na více typů, které se liší nejen umístěním, ale i technologií a výkonem. Tak například je dělíme na motory do elektrokol středové, motory v zadním náboji a motory v předním náboji.

Středový motor do elektrokola je umístěn u středového složení, kde se nachází šlapací osa, motor v zadním náboji je umístěn přímo v zadním kole, což zajišťuje lepší trakci při jízdě do kopce a motor do eloktrokola v předním náboji je umístěn v předním kole. Poslední zmiňovaný typ je méně obvyklý než zbylé dva typy. Dále se motory do elektrokol liší dle výkonu. Výkon pro motor do elektrokola se obvykle udává ve wattech (W). Základní výkon motoru u elektrokol se pohybuje okolo 250 W, což je maximální legální výkon pro elektrokola v mnoha evropských zemích včetně České republiky. Vyšší výkon (např. 500 W nebo 750 W) umožňuje větší asistenci, což je výhodné při jízdě do strmých kopců nebo při jízdě s nákladem. Nicméně vyšší výkon může znamenat i vyšší spotřebu baterie.

Další odlišnost tkví v točivém momentu. Točivý moment je síla, kterou motor do elektrokola vyvíjí při otáčení. Vyšší točivý moment znamená lepší schopnost motoru překonávat strmé stoupání nebo akcelerovat. Motory do elektrokol obvykle mívají točivý moment běžně mezi 40 až 80 Nm. Například pro jízdu po rovinách a v městských podmínkách je dostačující nižší točivý moment, ale pro horská kola a terénní jízdy se doporučuje motor s vyšším točivým momentem (60-80 Nm).

Vybrat správný motor do elektrokola vám samozřejmě rádi pomůžeme a rovnou vám v našem servisu pomůžeme i s odbornou montáží. Ať vám vaše elektrokolo dlouho slouží a prožijete s ním mnoho dobrodružství! Na závěr si dovolíme také malé upozornění: motor do elektrokola není zdaleka jediným spolehlivým komponentem, který u nás pro svůj „stroj“ pořídíte. Pořídíte u nás například součástí brzd, řazení nebo vidlice a tlumiče.